Estados Unidos y Argentina crean el Corredor Andes-Atlántico


 

Al margen de la Semana de Alto Nivel de la Asamblea General de las Naciones Unidas, Estados Unidos y Argentina han puesto en marcha hoy el Corredor Andes-Atlántico, una iniciativa conjunta destinada a fortalecer y modernizar las infraestructuras que conectan el noroeste de Argentina, rico en minerales críticos, y la cuenca energética de Vaca Muerta con los puertos del Atlántico y los mercados occidentales, mediante modernas infraestructuras ferroviarias, de oleoductos, portuarias, de electricidad y digitales.

El corredor contribuirá a movilizar miles de millones de dólares en inversiones, ampliará las oportunidades para las empresas estadounidenses y reforzará las cadenas de suministro de minerales y recursos energéticos esenciales, entre ellos el litio, el cobre, el petróleo y el gas. Se trata del primer corredor de la Asociación para la Infraestructura Global y la Inversión en el Hemisferio Occidental, que profundiza la integración económica entre Estados Unidos y Argentina y pone en contacto a los inversores con oportunidades en los sectores energético, minero, de infraestructuras y tecnológico de Argentina.

El corredor conectará las regiones argentinas ricas en recursos con los puertos interiores de la hidrovía y los puertos del Atlántico, lo que contribuirá a satisfacer la creciente demanda de los sectores energético y minero de Argentina, al tiempo que reducirá los atascos en el transporte y el suministro energético.

Las reformas económicas de Argentina impulsan estas oportunidades: el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones ofrece ventajas fiscales a largo plazo así como ventajas comerciales y cambiarias para las inversiones a gran escala en sectores prioritarios.

Las agencias de financiación del Gobierno de Estados Unidos, entre ellas el Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos (EXIM) y la Corporación Financiera de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (DFC), pueden desempeñar un papel en la financiación de proyectos de gran impacto del corredor, junto con el sector privado. El EXIM y Argentina firmaron el marco “Construir el Futuro” (Build the Future) entre EE. UU. y Argentina, que ampliará la cooperación económica y proporcionará financiación de hasta 7.000 millones de dólares de aquí a 2027 para proyectos que impulsen el desarrollo de las infraestructuras y la capacidad productiva, precisamente las inversiones que harán avanzar el corredor.

El corredor ya está generando oportunidades en los sectores del transporte, la energía y las infraestructuras digitales:
Infraestructura energética

Las nuevas infraestructuras energéticas servirán de apoyo a los sectores energético y minero de Argentina, aumentarán las exportaciones y aliviarán los atascos en el suministro eléctrico y en el abastecimiento.

    Argentina LNG: EXIM ha emitido una hoja de términos indicativa y no vinculante por valor de hasta 6.000 millones de dólares para Argentina LNG, y 51.000 millones de dólares para un proyecto de gas natural licuado en Vaca Muerta dirigido por YPF en asociación con la compañía italiana de energía ENI y con la compañía emiratí de energía XRG. La financiación propuesta tiene por objeto respaldar la adquisición de bienes y servicios estadounidenses necesarios para el desarrollo de infraestructuras y las actividades de producción, incluido el contrato adjudicado a McDermott para la ingeniería, la adquisición, la construcción y la puesta en marcha de una planta de fraccionamiento de líquidos de gas natural y de tratamiento de gas. Además se ha adjudicado un contrato de ingeniería, adquisición y construcción por un valor superior a los 1000 millones de dólares a la empresa estadounidense Pumpco, filial de MasTec, Inc., en colaboración con Bonatti y Contreras Hnos., sujeto a la decisión final de inversión, para el sistema de gasoductos de exportación del proyecto.
    Infraestructura de transmisión nacional Área Metropolitana de Buenos Aires 1 (AMBA 1): En agosto de 2026, Argentina inició una concesión calculada en 800 millones de dólares para la transmisión de alta tensión respaldada por una garantía de préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El proyecto abastecerá a Buenos Aires, que consume cerca del 60 % de la demanda nacional de electricidad.
    Proyectos de interés: Argentina tiene interés en más inversiones en petróleo, gas, electricidad y minerales críticos.

Infraestructura de transporte

Los proyectos de transporte mejorarán el traslado a los mercados de energía, minerales y productos agrícolas.

    Hidrovía: En junio de 2026, Argentina otorgó una concesión por 25 años al consorcio belga-argentino Vía Navegable Troncal S.A. para optimizar la Hidrovía. Esta concesión se calcula que conllevará inversiones por valor de 10.000 millones de dólares, reducirá los costos de traslado e incrementará la circulación comercial.
    Trenes de carga: En agosto de 2026, Argentina convocó licitaciones para concesiones por 50 años destinadas a rehabilitar y ampliar las líneas ferroviarias de carga de Belgrano, San Martín y Urquiza, con el fin de reducir los costes de transporte de los proyectos de litio y cobre y fomentar la inversión en los sectores agrícola y minero. Estados Unidos y Argentina organizaron conjuntamente una gira de presentación de las concesiones durante la “Semana de Argentina” celebrada en la ciudad de Nueva York en marzo de 2026.
    Proyectos de interés: Argentina está preparando nuevos proyectos de transporte ferroviario de carga, entre los que se incluyen conexiones desde Vaca Muerta hasta Bahía Blanca, los puertos del área metropolitana de Buenos Aires y otros puertos estratégicos de la Hidrovía.

Infraestructura digital

Los proyectos de infraestructura digital ampliarán la conectividad y la resiliencia a través del corredor.

    Modernización de fibra óptica ARSAT: Argentina iniciará pronto una concesión para ampliar y modernizar la red de fibra óptica de ARSAT. El BID está aportando un préstamo de 49 millones de dólares para la primera fase de la iniciativa.
    Expansión de las telecomunicaciones: La empresa Metrotel, de propiedad estadounidense, está adquiriendo 6 millones de usuarios de telecomunicaciones en Argentina, lo que garantiza conectividad de confianza para empresas y ciudadanos.
    Proyectos de interés: Argentina está preparando inversiones en cables submarinos, redes de fibra óptica, conectividad inalámbrica fija y por satélite, centros de datos de inteligencia artificial, sistemas de alerta temprana e infraestructura compartida de telecomunicaciones.

Oportunidades futuras y próximos pasos

Estados Unidos tiene la intención de utilizar los instrumentos de financiación e inversión estadounidenses de la DFC, el EXIM y la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo y el Comercio, junto con la experiencia comercial de los Departamentos de Comercio, de Estado y del Tesoro, para preparar e impulsar operaciones de infraestructura que cumplan con los estándares internacionales, excluyendo a los agentes no mercantiles e incorporando tecnología de confianza.

Una delegación estadounidense integrada por representantes del Departamento de Estado, la DFC y el EXIM viajará a Buenos Aires, Jujuy y Salta en octubre de 2026 con el fin de identificar y promover transacciones. El vicesecretario de Estado Christopher Landau viajará a Argentina a finales de octubre para dialogar sobre el crecimiento económico y la inversión con socios de los sectores público y privado, así como para promover las operaciones del corredor.

Estados Unidos y Argentina coordinarán asimismo una serie de giras de presentación para poner en contacto a empresas estadounidenses con oportunidades de inversión y licitaciones de concesiones activas, incluida una visita prevista del titular de la Agencia de Transformación de Empresas Públicas a la ciudad de Nueva York y a Washington D. C., los días 9 y 10 de diciembre de 2026.

El corredor se suma a la red más amplia de corredores económicos estratégicos de Estados Unidos, entre los que se incluyen el Corredor de Lobito, el Corredor económico de Luzón, el Corredor económico India-Oriente Medio-Europa y la Ruta de transporte internacional Trans-Caspio.

Para ver el texto original, ir a: https://www.state.gov/releases/office-of-the-spokesman/2026/09/united-states-and-argentina-launch-andes-atlantic-corridor-fact-sheet/ 

Comentarios